Nytårsløbet 2024 – MjT Finale

Test.: Niels Peder  Foto.: Bjarne Andersen
(MjT = Mitteljütland-Wettbewerb)

Am 28. Dezember (4.Weihnachstag) veranstaltet Randers Automobil Sport sein traditionelles Weihnachts-Ori. Troels und ich haben, mit sehr wenigen Ausnahmen, an allen teilgenommen. Eine der Ausnahmen war letztes Jahr, als Troels das Handtuch werfen musste. Er war auf Krankhaus – und wir mussten absagen. Dieses Jahr war ich derjenige, der überlegte, abzusagen. Doch schon am Vormittag machten wir uns von Sunds aus auf den Weg Richtung Nordosten – bewaffnet mit Panodiler, Nasenspray und diversen anderen Dingen. So wie Halspastillen. – 2 Jahre hintereinander abzusagen war (fast) undenkbar.

Zum Start waren 20 Teams. Der Veranstaltung besteht aus einem alten Teil (Regeln von 1960-1979) für die M.A.B.-Klassen und die C.-Klasse für diejenigen, die eine zusätzliche Herausforderung suchen. Und einem neuen Teil mit den Regeln, nach denen wir heute fahren. Ungefähr 2 mal 40 km – Plus Transport. Zwei Teams in der C-Klasse hatten den Mut, auf das „Gesamtpaket“ zu setzen – und wurden dann – ja bitte – gefordert, und zwar richtig Will. Wir starteten um 10:00 Uhr von Sunds. Dann vom RAS-Clubhaus in Borup. Um 13:02 Uhr – kurze Pause bei Classic Garage https://classic-garage.dk in Vejlby (Allingåbro) und dann weiter auf dem neuen Teil und um 19:00 Rückkehr zum Clubhaus.

– Wo es zum Glück warmes Essen und eine gemütliche Atmosphäre gab. Ich muss gestehen, ich war Wirklich „Fertig“ – meine Stimme war weg und wir haben nur durch reihne Hartnäckigkeit weitergemacht. Von IMK nahmen auch Harald und Svend Erik in der M-Klasse teil. Ihr Ziel war der Gewinn des Alten Teils, der einen großen Einkaufskorb, eine Wandertrophäe und nicht zuletzt die Ehre einbringen. Die haben letztes Jahr gewonnen, aber dieses Jahr mussten sie sich jedoch von Børge Holm/Ole Skov mit nur 15 Punkten geschlagen sehen. Den Gesamtsieg im der Veranstaltung holten hingegen Harald und Sv.Erik – weil sie auf dem neuen Teil mit souverän die Besten waren.

Es wurden zahlreiche Strafpunkte verteilt. Die M.A.B.-Klassen reichten von 228 bis 672 Strafpunkte. – Und zeigt, dass der Veranstaltung in diesem Jahr zu schwierig und wahrscheinlich auch zu lang war. Von Team Old Time, ein Anruf an RAS eine Bitte.:

Erhöhen Sie den Fahrspaß und verkürzen Sie die streckenlänge für das nächste Jahr

IMK Resultate MjT Endergebnis.:
M.: Kurt Rasmussen / Svend Erik Hedevang     2. Platz
B.: Bente Nielsen / Brian Nielsen                     1. Platz
C.: Troels R. Nielsen / Niels Peder Rolighed      1. Platz