Forsommer med begrænsninger.

Ja, man kan jo godt have det sjovt med motorsport, også selv om man er ”ramt” af diverse fysiske begrænsninger. Det kan i læse om i de efterfølgende 3 artikler af vidt forskellig art. Vi starter med en weekend tur til Neumünster.

Lørdag d. 15. juni, triller vi sydpå i vores gamle Opel. Vi hygger os og er undervejs forbi Gram Slot. Frokosten indtager vi på ” Brückenterrassen”, ved kanten af Kiler kanalen, i Rendsborg. Et ”Skib-hilse-punkt”. Vi ”kikker” skibe (og får lidt godt mad) her. Stedet kan anbefales til en udflugtstur.

På ”Paradeplatz” (markedspladsen midt i Rendsborg) er der ”Deutsch-Dänischen Tafelfest” (Tysk-Dansk venskabsfest) fra 14.-16. Juni. Her har ”Automobilclub von Rendsborg” en stand. Vi kører en tur der op, og bliver budt på Kaffe og en sludder i deres telt. Et rigtig hyggeligt besøg hos dem.

Sidst på eftermiddagen bevæger vi os så frem til vores overnatning, på et lille hyggelig ”Gasthof” i udkanten af byen Nortorf. Den er beliggende ca. 16. km. NV for Neumünster.  

Søndag d. 16. juni. Det er så i dag vi for første gang, hvor mærkeligt det end lyder, skal deltage i dette løb i Neumünster. Det er vi spændte på. Løbet er i vores kategori, - Hyggeløb. Altså af sted til ”Motorsportsclub Neumünster”.

44. Int ADAC Veteranenfahrt ”Neumünster” 2019.

Løbet er på ca. 120 km og der er tilmeldt 76 deltagere. Vores mødetid, ved ”Holstenhallen”, er kl. 8.00 og der er åben i teknisk kontrol fra 7.00 til 9.00. Inkl. Morgenkaffen. Fører møde kl. 8.30. og start kl. 9.01. Der er så restart fra ”Markedspladsen” inde i centrum. Her er der også det årlige ”Holstenköste – Marked”.

Vi har startnummer 41 og vores starttid er kl.9.41. Vi lægger ud med en sekund-etape på det store udstillingsareal bag Holstenhallen. Der er to målinger. Vi slipper igennem med 0.19 sekund sammenlagt. Vel en OK start ikke ?  Så triller vi gennem byen og frem til Markedspladsen. Her er mange mennesker og også Politi i fuld udrustning. Vi holder og snakker med en betjent. De er her på grund af terror trusler generelt mod forsamlinger i Tyskland. ØV hvor er det træls, men fint at de passer på os.

Ruten indeholder endnu en sekund-etape med 3 målinger. Her slipper vi med 0,20 sekund. Igen OK. Så nu er det bare at køre ruten rigtig. Det er en indtegnet rute med 3 ”bobler” på ”stregen”. Disse bobler markerer et tillæg i form af en ekstra opgave. Den første er en koncentreret Orienteringsopgave i en lille landsby med rigtig mange veje. Fin ting. Den næste er en stribe tulipaner der skal køres i en anden landsby og igen med rigtig mange veje. Tulipanerne er efter ”Natur” altså uden mål. Så du kører frem, til du er hvor den næste tulipan passer. Såre simpelt ikke. Over alt er der bemandede stempel kontroller. Fra den første Y tulipan skal vi finde en skrå tilbage til venstre tulipan. Vejen kommer ca. 30 meter før en stempel kontrol. Altså til venstre her. Her er også en stempel kontrol. Så den tager vi. Næste tulipan er et ”sammenstød” af 5 veje. Den passer overhovedet ikke ind her. Vi bøvler med den en fem minutters tid, mens vores konkurrenter kører på kryds og tværs omkring os. Uf. Intet kan vi få til at passe her. Uf. Pludselig går der en ”prås” op for os. Alle tulipaner har nederst i højre hjørne et nummer. OG de står IKKE i trækkefølge. De tre første på linjen hedder 1, 7, 3. Og helt bevist har løbslederen selvfølgelig lavet det sådan at pil nr. 7 kan køre efter pil 1. Altså forfra, og nu med et skævt stempel i bagagen, lig med 3 sekunder, UF. Efter denne opdagelse, kan vi nu i ro og mag trille gennem landsbyen af den rigtige rute.

Den sidste ”boble” er såre simpel. Den indtegnede rute stopper ved cirklen og genoptages igen på den anden side af cirklen. Opgaven er – korteste vej gennem landsbyen i cirklen. Ganske enkelt. Det gør vi, og mange andre med os, viser det sig. Men, men. Så enkelt var det ikke. På en lille delstrækning på bare 200 m, har vi i morges kørt i den anden retning. Det har vi bare glemt. Altså er her modkørsel og det er forbudt. Lig med en kontrol og igen 3 sekunder. Mål er på markedspladsen og herfra transport tilbage til Holstenhallen. Vi ender som nummer 9 i klassen og 15 generelt. Øv, for vores tider var til en top placering. Men en rigtig hyggelig dag med megen morskab, snak og latter. Hertil ikke at for glemme Harald. Rigtig god mad i rigelige mængder. En super tur.

Med sportslig hilsen ”Team Old Time".  -  Troels.